肇慶港務(wù)有限公司舉行龍門吊防臺應(yīng)急救援演練
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作者:fujiade
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發(fā)布時間: 2018-10-09
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2017年5月25日，肇慶港務(wù)有限公司舉行“龍門吊防臺應(yīng)急救援演練”活動，生產(chǎn)總監(jiān)蔣堅、安技部經(jīng)理杜鵬飛負(fù)責(zé)本次活動的組織，參加演練的有應(yīng)急救援組、后勤保障組、安保組和通訊聯(lián)絡(luò)組，共25位員工。
演練開始前，生產(chǎn)總監(jiān)蔣堅表示，此次演練的主要目的是檢驗港務(wù)公司防臺物資的配備是否滿足需要，提高應(yīng)急救援隊伍的應(yīng)變處置能力、危機防范意識和應(yīng)急救援能力。安技部經(jīng)理杜鵬飛向大家說明了此次“龍門吊防臺應(yīng)急救援演練”的基本流程，并要求參加應(yīng)急演練的隊伍和各職能小組成員要高度重視，要作為一次實戰(zhàn)進(jìn)行演練，不能任務(wù)式地走過場，力求整個演練過程真實、快速、準(zhǔn)確，不得出現(xiàn)明顯失誤。
上午11點，演練正式開始。現(xiàn)場模擬港區(qū)天氣突變，臺風(fēng)襲擊，使得龍門吊操作和集裝箱存放面臨安全風(fēng)險。當(dāng)班調(diào)度員接到相關(guān)防臺加固信息后，立即要求當(dāng)班聯(lián)絡(luò)通訊員拉響警報，同時向公司安全委員會負(fù)責(zé)人報告，請求支援，并通過手提對講機通知閘口人員關(guān)閉閘口，除救援車輛外，禁止其他車輛進(jìn)出。安保組迅速緊急響應(yīng)，到閘口維護(hù)秩序，保障道路通暢。
響應(yīng)工作完畢后，應(yīng)急救援組的同事立即開始對集裝箱和龍門吊進(jìn)行安全加固，值班調(diào)度員通知碼頭前沿船只離泊。應(yīng)急救援組的龍門吊司機根據(jù)現(xiàn)場指揮員的指令，迅速進(jìn)入龍門吊操作室，對集裝箱進(jìn)行就地疊平或裝車中轉(zhuǎn)至安全場地。
在各小組的緊密配合下，現(xiàn)場得到有效控制。因及時預(yù)防和迅速應(yīng)對，一次可能產(chǎn)生的重大安全事故得到有效處置。
此次演練持續(xù)約1個小時，各項應(yīng)急協(xié)調(diào)和救援工作運行有序，在實踐中檢驗了港口設(shè)施安保計劃，以及港口龍門吊防臺事故應(yīng)急預(yù)案的防控能力和應(yīng)對水平。
演練結(jié)束后，安技部經(jīng)理杜鵬飛對此次演練進(jìn)行了總結(jié)。他指出，臺風(fēng)季馬上就要來臨，為了更好地確保碼頭安全生產(chǎn)，提前對可能發(fā)生的安全事故做好預(yù)防是非常必要的一項工作。只有通過救援演練，才能在遇到臺風(fēng)襲擊時能進(jìn)行更有效的防護(hù)，保障公司財產(chǎn)和員工安全。另外，他還對安全救援程序中存在不完善的工作作出了安排，如地面的龍門吊安全?？拷缇€不清晰、救援設(shè)備不足等，要求安技部必須在一周內(nèi)完成整改。
碼頭是具有一定潛在危險的工作場所，臺風(fēng)來襲易造成集裝箱傾倒、龍門吊墜落等突發(fā)事故，直接威脅員工生命安全?！褒堥T吊防臺應(yīng)急救援演練”進(jìn)一步加強了生產(chǎn)部門與各救援小組之間的協(xié)調(diào)與配合，提高了應(yīng)急情況的組織、指揮和反應(yīng)能力，完善和鞏固了應(yīng)急救援機制，為維持港口持續(xù)平穩(wěn)安全生產(chǎn)的態(tài)勢奠定了堅實基礎(chǔ)。
演練開始前，生產(chǎn)總監(jiān)蔣堅表示，此次演練的主要目的是檢驗港務(wù)公司防臺物資的配備是否滿足需要，提高應(yīng)急救援隊伍的應(yīng)變處置能力、危機防范意識和應(yīng)急救援能力。安技部經(jīng)理杜鵬飛向大家說明了此次“龍門吊防臺應(yīng)急救援演練”的基本流程，并要求參加應(yīng)急演練的隊伍和各職能小組成員要高度重視，要作為一次實戰(zhàn)進(jìn)行演練，不能任務(wù)式地走過場，力求整個演練過程真實、快速、準(zhǔn)確，不得出現(xiàn)明顯失誤。
生產(chǎn)總監(jiān)蔣堅、安技部經(jīng)理杜鵬飛對演練工作做出指示
上午11點，演練正式開始。現(xiàn)場模擬港區(qū)天氣突變，臺風(fēng)襲擊，使得龍門吊操作和集裝箱存放面臨安全風(fēng)險。當(dāng)班調(diào)度員接到相關(guān)防臺加固信息后，立即要求當(dāng)班聯(lián)絡(luò)通訊員拉響警報，同時向公司安全委員會負(fù)責(zé)人報告，請求支援，并通過手提對講機通知閘口人員關(guān)閉閘口，除救援車輛外，禁止其他車輛進(jìn)出。安保組迅速緊急響應(yīng)，到閘口維護(hù)秩序，保障道路通暢。
安保組同事封鎖事故現(xiàn)場
響應(yīng)工作完畢后，應(yīng)急救援組的同事立即開始對集裝箱和龍門吊進(jìn)行安全加固，值班調(diào)度員通知碼頭前沿船只離泊。應(yīng)急救援組的龍門吊司機根據(jù)現(xiàn)場指揮員的指令，迅速進(jìn)入龍門吊操作室，對集裝箱進(jìn)行就地疊平或裝車中轉(zhuǎn)至安全場地。
應(yīng)急救援組同事對集裝箱和龍門吊進(jìn)行加固
在各小組的緊密配合下，現(xiàn)場得到有效控制。因及時預(yù)防和迅速應(yīng)對，一次可能產(chǎn)生的重大安全事故得到有效處置。
此次演練持續(xù)約1個小時，各項應(yīng)急協(xié)調(diào)和救援工作運行有序，在實踐中檢驗了港口設(shè)施安保計劃，以及港口龍門吊防臺事故應(yīng)急預(yù)案的防控能力和應(yīng)對水平。
龍門吊安全下降
演練結(jié)束后，安技部經(jīng)理杜鵬飛對此次演練進(jìn)行了總結(jié)。他指出，臺風(fēng)季馬上就要來臨，為了更好地確保碼頭安全生產(chǎn)，提前對可能發(fā)生的安全事故做好預(yù)防是非常必要的一項工作。只有通過救援演練，才能在遇到臺風(fēng)襲擊時能進(jìn)行更有效的防護(hù)，保障公司財產(chǎn)和員工安全。另外，他還對安全救援程序中存在不完善的工作作出了安排，如地面的龍門吊安全?？拷缇€不清晰、救援設(shè)備不足等，要求安技部必須在一周內(nèi)完成整改。
碼頭是具有一定潛在危險的工作場所，臺風(fēng)來襲易造成集裝箱傾倒、龍門吊墜落等突發(fā)事故，直接威脅員工生命安全?！褒堥T吊防臺應(yīng)急救援演練”進(jìn)一步加強了生產(chǎn)部門與各救援小組之間的協(xié)調(diào)與配合，提高了應(yīng)急情況的組織、指揮和反應(yīng)能力，完善和鞏固了應(yīng)急救援機制，為維持港口持續(xù)平穩(wěn)安全生產(chǎn)的態(tài)勢奠定了堅實基礎(chǔ)。
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